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惠州市AG亚游官网房地產經紀有限公司座落於廣東-惠州市,地理位置優越、交通便利,經濟發展氛圍好。我司以優質有特色的服務和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。核心價值觀:客戶至上,誠實可信,團隊協作,拚搏進取。公司始終堅持以"市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,質量為根本"的開發理念和經營方針,切實轉變觀念,解放思想,緊緊圍繞市場狠抓經營,強化管理,樹立責任感、認識危機感;不斷留意和觀察房地產市場行情,積極尋求探索與市場機製相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
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  • 請注意!2018年大亞灣十件民生實事@你!

    今年擬辦的十件民生實事包括提高困難群眾和弱勢群體救助補助標準、提升公共就業服務水平、增加優質學位供給、提高城鄉居民基礎養老金水平、提升醫療衛生服務質量、提高文化惠民水平、優化公交惠民服務、完善社區服務體係、推進生態城鄉建設和推進市政交通基礎設施升級建設。一提高困難群眾和弱勢群體救助補助標準 提高城鎮、農村低保對象最低生活保障人均補差水平,保障城鄉困難群體的基本生活;農村“五保”人員和城鎮“三無”人員供養標準從每人每月1760元提高到每人每月1936元,提高10%;城鄉孤兒養育標準從每人每月2400元提高到每人每月2520元,提高5%;貧困殘疾人生活補助、重度殘疾人護理補貼標準,分別從每人每月260元、330元提高到286元、363元,均提高10%;精神障礙患者的監護人、協助監護人補助對象由戶籍人口擴大至常住人口,高風險嚴重精神障礙患者的監護人和協助監護人分別按每人每月450元和100元標準給予補助,一般性精神障礙患者的監護人按每人每月200元標準補助,貧困重性精神疾病患者住院治療標準由每人每月1600元提高到每人每月1750元,免費發藥標準由每人每月50元提高到每人每月70元。二提升公共就業服務水平 實施就業幫扶計劃,擴大就業服務,實現全區城鎮新增就業人員4000人、開展各類型招聘會不少於50場、提供崗位15000個。適應去產能過程技能培訓需求特點,加強企業轉崗人員技能培訓,開展技能晉升培訓1500人(中級工以上1000人)。三增加優質學位供給 圍繞群眾“學有優教”期盼,深化教育改革,提高辦學水平,通過新建、改擴建學校改善教學環境、增加學位,緩解“上學難”問題。新建大亞灣區第四中學、西區第五小學和北大培文惠州實驗學校、廣外附設大亞灣外國語學校二期(後兩所為民辦學校)4所學校;改擴建西區荷茶小學、澳頭實驗學校風雨操場、大亞灣第二中學、第三中學4所學校。計劃建成後增設114個中學班級、5700個學位(其中2018年增設36個班級、1800個民辦學位);增設84個小學班級、3780個學位(其中2018年增設36個班級、1620個民辦學位)。四提高城鄉居民基礎養老金水平 完善保障體係,增進民生福祉,實施全民參保計劃,推動社會保險
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  • 大灣區實施規劃5月出台,惠州片區要限購了?

    粵港澳樓市重大消息!重大消息!重大消息!5月4日,全國政協常委、粵港澳大灣區企業家聯盟創會主席蔡冠深,在中環記者會上表示:大灣區規劃細則將於5月底出台,並暫定於6月11日舉辦宣講會。毫無疑問,這場以粵港澳大灣區為主角重頭戲將正式上演,全球第四大灣區已經誕生。信息來源:珠三角房產資訊粵港澳大灣區城市群梯隊建設廣東省今年的建設重點是大灣區城市群其中深圳和廣州為第一梯隊珠海、佛山、中山、東莞緊隨其後惠州也是大灣區不可或缺的重點城市之一惠州要限購,惠灣片區首當其衝就在粵港澳大灣區規劃即將出台的前夕,政府的一係列動作已經有了明確指向: 惠州即將進入限購時代,而做為惠州樓市最為火爆的惠灣片區將首當其衝被納入限購範圍。 這一預判並非空穴來風,主要依據如下:(一)5月2日,省國土資源廳辦公室發布緊急通知,要求萬科與恒大兩大開發商上報公司在粵港澳大灣區9大城市的開發用地明細情況,其中便包括惠州。業內人士分析,這極有可能是針對粵港澳大灣區出台新的樓市調控政策。(二)從目前全國各大一線城市的限購情況來看:北京周邊包括廊坊、燕郊、雄安新區在內,已形成規模龐大的限購圈;上海周邊包括蘇州、太倉、昆山在內也已經限購;廣州周邊包括佛山、中山、珠海均已限購;最後看深圳周邊,東莞已經限購,毫無疑問隻有惠州這條“漏網之魚”,因此惠州進入限購時代隻不過是時間問題,並且種種跡象表明,AG亚游官网已經無限接近這個時間節點了!那麽如果惠州開始限購,首當其衝的將是惠灣片區,因為惠灣片區緊鄰深圳,不僅僅是深圳的後花園,同時也是房地產投資的熱土,並且惠灣片區的房價已經成為整個惠州的標杆。片區紅利+限購趨勢,置業不能再等一方麵是粵港澳大灣區的巨大紅利,一方麵是惠州即將限購的緊迫形式。現在該不該買房?在哪裏買房?許是這正是多數人最關心的兩大問題。對此,專家給出了三點建議:(一)粵港澳大灣區的崛起將帶動土地價值重估,使人口數量和質量提高,並帶來改善置業井噴,惠州做為大灣區中的東部重點城市自然是理想的置業目的地。(二)要看一個城市有沒有發展後勁,房價有沒有上升空間,根據該城市人口流入和流出情況便能洞察。從上表中可以看到,廣東省人口遷移量靠前的幾大城市中,隻有惠州尚未限購,所以當前形勢下置業惠州毫無疑問是最佳的選擇。(三)粵港澳大灣區各城市房價還將有大
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  • 惠莞珠中四城大比拚 到底哪個城市更好?

    [摘要] 粵港澳大灣區指由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州九市組成的城市群。粵港澳大灣區指由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州九市組成的城市群。灣區核心增長極、灣區樞紐城市、灣區科技成果轉化高地……盡管國家層麵的粵港澳大灣區規劃方案並未出台,珠三角九城在大灣區的定位也沒有形成規範的統一表述,但是從2018年九市政府工作報告裏,依然可以窺見各自的期許,有些甚至能部分反映出城市的前進路徑。在這個灣區城市群中,香港和廣州、深圳,憑借自身的經濟體量和發展態勢,毫無疑問處於灣區一線城市地位,屬於第一梯隊。其他城市都毫無意外地向這些城市靠攏,利用自身的距離優勢以及城市發展優勢,爭取和這些第一梯隊城市抱團,共同發展,承接這些第一梯隊城市的產業轉移以及核心價值外溢。作為毗鄰香港的灣區第一梯隊城市,深圳一直受到幾個鄰居城市的青睞,東莞、惠州、珠海、中山都爭相學習深圳的先進經驗,希望承接更多深圳產業轉移。在2018年深圳的相關政府工作報告中,也提出推動深莞惠“3+2”經濟圈深度融合發展,推動穗莞深城際線深圳段建設,加強與中山等珠江西岸地區產業協作。惠州、東莞、中山、珠海這些臨深片區的城市都被深圳提到,那麽在大灣區概念中,哪些城市將會更受益?哪些城市能夠承接更多深圳的產業外溢?為了更直觀地對比臨深這四座城市的發展態勢,南都記者特意選取了十項指標進行橫向對比。在十項指標中,GDP、人均GDP的水平可以直觀地反映一座城市的長期發展水平及能力。產業結構的比較,可以了解一個城市產業的高級化程度。科技投入更是可以評價該城市在科技進步、技術創新方麵的能力和基礎。通過居民儲畜存款、銀行貸款餘額、保險金額等指標,反映金融市場的發展程度及資金融通實力。通過財政收入和財政支出指標,可以反映政府對社會經濟發展的一種主動性促進能量。而人均居住麵積、空氣質量等指標,則可以直觀地比較各城市的宜居環境狀況。1、城市麵積/城鎮化率分析:惠州土地潛力大開發強度低 承接產業轉移優勢巨大在粵港澳大灣區的規劃中,香港和深圳、廣州無疑是其中的三座明星城市。香港具有自身的特殊性,而廣州本身占地麵積夠大,還可以容納眾多的產業項目落地。三座城市中,深圳自身由於城市麵積小,導致目前已經出現了發展受
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  • 惠州潼湖國家濕地公園動工 計劃3年後建成

    [摘要] 萬畝荷塘、四季花海、濕地博物館……作為廣東省最大的內陸淡水濕地,惠州潼湖未來將“美出新高度”,一個國家濕地公園將在這裏崛起。 萬畝荷塘、四季花海、濕地博物館……作為廣東省最大的內陸淡水濕地,惠州潼湖未來將“美出新高度”,一個國家濕地公園將在這裏崛起。7月27日,惠州舉行潼湖國家濕地公園動工儀式。南方日報記者從活動現場了解到,潼湖國家濕地公園規劃總麵積約11.6平方公裏,計劃用3年時間規劃建設。其目標是打造成為集城市公園、遊覽活動、旅遊配套服務、濕地展示、科普教育為一體的5A級旅遊景區。南方日報記者 周歡計劃2021年通過國家驗收潼湖濕地位於惠州市仲愷高新區西部,西鄰東莞,北連東江,是廣東省最大、最典型的內陸淡水湖泊濕地,總麵積約55.5平方公裏,其中天然湖泊麵積約30平方公裏。惠州市委常委、市政府黨組成員、潼湖生態智慧區黨工委書記楊鵬飛在動工儀式上表示,潼湖國家濕地公園在全市乃至全省備受關注,項目的建設對區域的生態環境和自然資源的保護與利用、對潼湖生態智慧區的建設發展意義重大,也將為惠州推進全域旅遊發展作出新的貢獻。此次開工儀式隻是一個起點,接下來要全力推進建設好。潼湖生態智慧區黨工委副書記、管委會主任陳德華介紹,2017年4月,廣東省省林業廳、省環保廳、省水利廳與惠州市政府共同簽署了《廣東省林業廳、廣東省環保廳、廣東省水利廳與惠州市人民政府合作共建潼湖國家濕地公園框架協議》,全麵加快推進潼湖國家濕地公園建設。2017年12月,國家林業局正式將潼湖濕地納入國家級濕地公園試點名單。陳德華透露,潼湖國家濕地公園規劃總麵積約11.6平方公裏,計劃用3年時間規劃建設,於2021年通過國家驗收。該項目規劃打造成以潼湖秀美的濕地自然生態景觀為基底,以珠江流域天然通江淡水湖泊濕地為特色,充分體現潼湖自然生態文化、濕地文化以及客家文化的特色國家濕地公園。一期總麵積約5平方公裏資料顯示,潼湖濕地規劃範圍為:北接智慧大道(大潼線),南至瀝林鎮,東連規劃一縱路,西與東莞橋頭鎮、謝崗鎮相鄰的區域。規劃確定潼湖濕地的功能定位是:以濕地保護為前提,以生態修複、植物景觀營造為主要內容,結合農業生產開展旅遊活動,建設成景觀優美、設施完善、文化內涵豐富、活動內容多樣的國家濕地公園和5A級旅遊景區。其中,潼湖濕地公園一期總麵積約5平方公裏,規劃打造
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  • 未來6年將新開19條高鐵城際 灣區城市如何加速融合?

    [摘要] 廣東計劃在未來六年建成19條(段)高鐵/城際,總投資4807.42億元。不久前,一則“廣東未來6年將新開19條高鐵”的消息傳遍了廣東人的朋友圈。“喜大普奔”、“樂於見到”……廣東人民用這樣的詞匯表達了心中的歡喜和期待。這則消息源自省發改委於本月上旬印發的《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,在這份通知中,交通網絡工程成為廣東補短板的重點,其中,廣東計劃在未來六年建成19條(段)高鐵/城際,總投資4807.42億元。由軌道交通工程和高速公路工程、港航工程、普通公路工程四部分組成的交通網絡工程,總投資額達13652 .87億元,其中納入省重點項目計劃部分的項目總有13011.72億元。灣區融合,交通先行。大手筆的規劃,讓人看到了未來大灣區交通深度融合的可能性。省委十二屆四次全會提出,以構建“一核一帶一區”區域發展格局為重點,加快推動區域協調發展。改變傳統思維,轉變固有思路,突破行政區劃局限,全麵實施以功能區為引領的區域發展新戰略,形成由珠三角核心區、沿海經濟帶、北部生態發展區構成的發展新格局,立足各區域功能定位,差異化布局交通基礎設施、產業園區和產業項目,因地製宜發展各具特色的城市,推進基本公共服務均等化,有力推動區域協調發展。差異化布局交通基礎設施,成為之後全省交通建設一個指導思想。高鐵城際軌道明年珠三角多條城際鐵路將建成作為經濟體量最大的省份,鐵路運輸曾一度是廣東的“短板”。在計劃經濟時代,受國家經濟發展指導思想的影響,廣東長期不屬於全國鐵路建設的重點省份。改革開放後,全省鐵路幹線網布局改善,但仍與經濟大省地位不相匹配。尤其是擁有全省約八成G D P的珠三角地區,軌道交通的發展曾一度備受“詬病”,隨著高鐵迅速發展,珠三角的“危機”意識漸濃。2011年,廣珠城際軌道開通,珠海到廣州、新會到廣州都隻要不到一個小時即達。和諧號和廣深港高鐵,使得珠三角東岸的幾個城市,也能在一小時內無縫連接。以廣州為中心的縱向城際軌道,讓珠三角聯係更為緊密。珠三角的軌道交通建設不止於此。根據廣東“十三五”規劃,全省鐵路運營總裏程要達5500公裏,以高速鐵路為骨幹的鐵路網絡基本形成,高速鐵路運營裏程達2000公裏,實現市市通高鐵,與各陸路相鄰省(區)均有高速鐵路連接,鐵路出省通道由13條增加到17條;城際鐵路運營裏程達65
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